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2020年，奥迪RS7的量产车身蒙上了一层罩，全速出击。

2020年，奥迪Sportback的后期原型车在纽伯格林区及周边的一些高速测试中被发现，展示了其最终车身的一些部分。

奥迪Sports即将推出的四门轿跑车看起来像是在最终生产的前端，就像我们一周前向您展示的最新RS6测试机一样。更具侵略性的表面，稍宽的车身和相当大的车轮组合为大刹车创造了必要的间隙。

2020款RS7将采用更大角度的黑色前格栅和更大的开口，让更多的空气流过并冷却动力总成。话虽如此，报告中还是谈到了保时捷Panamera Turbo S-E Hybrid，该车搭载约650马力双涡轮增压V8或670马力插电式混合动力系统。

据报道，奥迪首席设计师证实，奥迪计划为这两款动力总成提供RS7，而插电式混合动力汽车将以700马力的动力在该系列中处于最高水平。

动力突破，无论动力总成如何

我们仍然无法确定上述电动动力总成是否用于具体的奥迪RS7测试，因为它似乎没有第二个可充电襟翼。话虽如此，请忽略防滚架，因为这只是开发过程中出于安全考虑。

考虑到即将上市的奥迪RS7 Performance在0-60英里/小时的行驶速度下可以获得3.7秒的成绩，可以肯定的是，新车型将把这一时间投入到更多的破领领域，这在一定程度上要归功于quattro全轮驱动及其电子设备。

就像即将上市的奥迪RS6一样，2020款RS7将在充满科技感的座舱中营造出运动氛围，配备了桶形座椅，更多地使用了撞色缝线和Alcantara。还提供了特定于车型的驾驶模式。

全新奥迪RS7将与宝马M5和奔驰AMG GT 4展开竞争，有传言称该车还将获得顶级插电式混合动力版本。